Chant Engineering Co. hat eine Qualität Zulieferer für das Militär seit der Gründung unseres Unternehmens. Wir entwerfen und Hersteller neue Teile sowie Reverse Engineering veraltet oder sehr teuer einzige Posten. In dieser Welt des knappen Budgets, wo "jeder Cent zählt" verlassen sich auf Chant Ingenieur Know-how für Ihren neuen oder alten Teil. Wir haben die nachgewiesene Erfolgsbilanz, um den Job richtig gemacht und im Budget.
Chant Engineering Modell 10199 Hydraulikflüssigkeit Oil Transfer System (OTS) - NSN 4910-01-592-8070
die Chant Engineering Modell 10199 Hydraulikflüssigkeit Oil Transfer System (OTS) ist so konzipiert, KFE (Druck und drucklos) der hydraulischen Rückstoß Mechanismus der Armee M777A1 und A2 Howitzer Waffen. Der Rückstoß Mechanismus muss drucklos für Wartung und dann wieder unter vor geht wieder in Betrieb. Es ist für die Verwendung mit MIL-PRF-6083 Hydraulikflüssigkeit entwickelt, obwohl es auch mit den meisten anderen Hydraulikflüssigkeiten betrieben werden kann.
Die OTS besteht aus einem zweirädrigen Karren, ein Fluidreservoir, eine elektrische Pumpe, eine Handpumpe mit abnehmbarem Griff, ein Durchflussmesser, ein 3-Mikron-Filter, Wartung Schläuche mit Schnellkupplungen, und die erforderlichen Ventile. Es ist für den Einsatz in anspruchsvollen Bedingungen konzipiert.
Chant Engineering Modell 9824 Hydraulikflüssigkeit Wartungseinheit
die Chant Engineering Modell 9824 Hydraulikflüssigkeit Servicing Einheit ist so konzipiert, gefiltert Hydraulikflüssigkeit in Flugzeugen oder für ein anderes geeignetes Ziel zu pumpen. Es ist für die Verwendung mit MIL-PRF-83282 Hydraulikflüssigkeit entwickelt, obwohl es auch auf jedem anderen Hydraulikflüssigkeiten, die kompatibel mit den gleichen Dichtungen betreiben wird.
Die HSU besteht aus einem Polyethylen-Behälter, eine zweistufige Pumpe, ein Griff, ein Filter, ein Manometer und ein Service-Schlauch. Andere notwendige Komponenten gehören ein Überdruckventil, einem Druck-Ventil, Ventil-und Rückschlagventile.
America's Finest mit Chant gebaut Handpumpen.
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Chant Engineering P/N 9377-00 V-22 Snatch Block Pulley - NSN 1680-01-566-5137
die Chant Engineering Snatch Block-Pulley P / N 901-320-546-101 ist eine bewährte Konstruktion, leicht an der warfighter verwenden. Robust, aber leicht, die Chant Snatch Block-Pulley Features schnelle Befestigung / Ablösung der Zelle, einfache Befestigung / Ablösung für die Winde Seil und einfache Einhandbedienung.
Chant Engineering P/N 9263 ECRS V-22 Cargo Rails
die Chant Engineering Erweiterte Cargo Rail System (ECRS) ist an Bord von Flugzeugen eingesetzt, wo es nicht möglich ist, um das Flugzeug über herkömmliche Methoden zu laden. Die ECRS Halterungen an der Rückseite Fracht-Laderampe des Flugzeugs. Die ECRS ermöglicht reibungslose Bewegung der Paletten Fracht in und aus dem Flugzeug. Die ECRS besteht aus vier Komponenten: eine linke und rechte Hand Befestigungsblock und 19 Meter lange linke und rechte Hand Ladung Schienen.
Vorteile:
- Seitengitter nach oben und unten
- Cargo-Schienen einfach befestigen, um Montage-Blöcke (keine Anpassungen erforderlich)
- Indikationen für die Breite der Schienen deutlich auf 1 "-Schritten, 40" und 55 mit der Aufschrift "
- Befestigungsblöcke leicht im Kofferraum verstauen Schienen mit minimalen Vorsprüngen
- Crowned Aluminium Walzen mit Lagern für die einfache Fracht Bewegung
- 2 Spanning Bars für erhöhte Stabilität
- Stützfuß für horizontale Belastung, mit Spanning bar
- Einfache Bedienung des Beitritts Ladung Schienen zum Verstauen
- Klare Etiketten für alle Bedienfunktionen
Chant Engineering P / N 963401 einsetzbaren hydraulischen Lift (DEHL)
die Chant Engineering Modell 963401 einsetzbaren hydraulischen Lift (DEHL) ist ein Entladen Gerät entwickelt, um mit dem Military Halvorsen 25K Loader arbeiten. Die DEHL wird aus einer Höhe von etwa 40 "in eine abgesenkte Höhe von ca. 16,5" move (oben von Rollen zu Boden). Es ist entworfen, um 25.000 £ maximale Nutzlast auf Paletten behandeln. Die Paletten übertragen die Last auf die passive Rolle Gruppierungen oben auf den Tischen. Die maximale Einzeldosis Palette Nutzlast 10.530 £ und die maximale Einachser Nutzlast 15.000 £. Die DEHL wiegt ca. £ 8.700.
Die DEHL kann bis zu (3) HCU-6 / E-Paletten in 108 "oder 88" bias, in ledig oder verheiratet Zugkonfiguration. Die DEHL kann auf einem einzelnen Flugzeug Palette für den Transport gelagert werden. Es ist ein in sich geschlossenes Diesel-Generator für die Stromversorgung der Einheit und einer Handpumpe und Ablassventil für Ausnahmezustand aufzuheben, wenn der Generator der Tank leer ist. Die DEHL kann für den Einsatz montiert oder demontiert für den Transport in weniger als 1 Stunde von 2 Personen und keine Werkzeuge außer einem kleinen Hammer und einen Gabelstapler. Es gibt (2) Rampe Plattformen, dass Fahrzeuge von der Spitze des DEHL bis zum Boden bewegen können.
Bradley Fighting Vehicle Hydraulic Pump - Model NSN 4320-01-432-6208
die Chant Engineering P / N 12395352 Pump Hydraulik ist ein Notfall Motorluke Handpumpe auf der Bradley Fighting Vehicle verwendet. Wenn in einem Notfall das hydraulische System des Fahrzeugs nicht geöffnet werden die Luke kann der Bediener öffnen Sie ihn mit dieser Handpumpe.
M1A1 Motor Halteband - NSN: 5340-01-383-2052
die Chant Engineering P / N 3-500-770-09 Band, Sicherungsring auf dem Motor des US-Militärs M1A1 Kampfpanzer eingesetzt. Dies ist ein Beispiel für eine reverse engineered Chant Engineering Produkt. Die Regierung hatte nur eine einzige Quelle Verkäufer und zahlte zu viel für diesen Teil. Chant Engineering auf eigene Kosten, umgekehrt entwickelt und getestet wurde der Teil, wurde zu einem qualifizierten Anbieter und rettete die Regierung erhebliche Geld daraus resultierenden Verträge.
V-22 Motor spülen Wand
die Chant V-22 Motor Rinse Wand ist Süßwasser verwendet spülen Sie die V-22 Motoren während an Bord / salzige Luft zu verwenden. Der Zauberstab verbindet sich mit einem Schnellverschluss unter dem Flugzeugflügel. Da die Rotoren drehen Frischwasser wird über den Zauberstab in den Motor Spülen sie sauber gepumpt.
13221E6735 Hydraulische Pumpen-Einheit - NSN 4320-01-141-8237
die Chant 13221E6735 Hydraulische Pumpen-Einheit ist ein Transfer-Pumpe verwendet werden, um Transfer-und Filter-Hydrauliköl aus Fässern in die M109 Haubitze.
die Chant Förderpumpe ist in der Lage einen Strom von 4 GPM und wird von Standard 115V Einphasen-Strom versorgt. Dieser Transfer Pumpe kann auch für allgemeine Öl Umpumpen und Filtern verwendet werden.
Andere Government-Komponenten hergestellt von Chant Engineering
NSN 4920-00-553-2847
Prüfstand, Hydraulik
NSN 6610-01-219-3168
P/N 10138A152-301
Chant P/N 8421-01
Capstan Pulley Assembly
NSN 4240-01-029-7148
Chant P/N D7974
Filter und Regler-Panel
NSN 4920-01-328-8013
Chant P/N 7-262100008-613
Test Equipment, Helikopter
NSN 4940-01-375-4572
Test Station, F15
Kontakt sales@chantengineering.com für weitere Informationen.